Simakvideo terbaru keluhan pengguna honda brio satya dan tag tren mobil 2021 - 2022, video mobil modifikasi, mobil klasik dan lainnya di autofun.co.id. Wahanayogya, no tlp : Selain booking service, konsumen akan mendapatkan diskon sebesar 30% untuk jasa service. Sahari utara, sawah besar, kota jakarta pusat, daerah khusus ibukota jakarta 10720 (021) 6012070 Dengan kekuatan 334 ahass, kualitas dan pelayanan maksimal demi jaga. Gunung sahari raya no.32 jakarta pusat 10720. UlasanPengguna Jual Mobil Bekas 4 / 1 2020 Honda Brio Satya E CVT Rp 171 Juta DP : Rp 57,92 Juta, Cicilan : Rp 3,52 Juta x 48 Honda Brio E Satya AT 2020 Silver Harga OTR Cash : Rp. 177.000.000 Harga OTR Kredit : Rp. 171.000.000 Cicilan Mulai dari Rp 3,5 jt/bln. Tersedia, Plat Mobil Ganjil. Seorangpengguna Honda BeAT model 2014 mengalami keluhan. Ya, motor matik 110 cc miliknya itu sering kali mati mendadak mesinnya, kemudian untuk menghidupkannya kembali perlu waktu. Top 3: Daftar Harga Honda Brio Satya dan Harga Resmi Honda CB150X. 2. Oto News Deretan Fitur ala Moge untuk All New Yamaha R15M Connected ABS. 3. Oto News 1Juli 2013. Partner Partner Pertamax7.com. kemaren cerita datsun reborn , lah sketsanya buat indonesia udah keluar. scoop mobil DATSUN bangkit kembali. ane bisa cari sekolahan om, maklum lulusan smp, cari smk jurusan listrik 😀 pulang cari sekolahan baru, ane ke warnet Rp. 1500 terkencang se jogja ( katanya. dulu 😀 ) lah lihat di TALANGAIR PINTU MOBIL DAIHATSU XENIA LAMA 2005-2011 MODEL SLIM di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli TALANG AIR PINTU MOBIL DAIHATSU XENIA LAMA 2005-2011 MODEL SLIM di ghaniasnackshop. . – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Kelemahan Honda Brio dari Para Pengguna. Berikut bahasan selengkapnya. City cars yang salah satu yang paling populer terutama pada kaum hawa adalah Honda Brio. Dari tampilannya jelas bodi yang kecil, tenaga besar, lincah untuk kita bawa berkendara adalah alasan utama mengapa mobil ini laris manis. Terlebih lagi jika kita melihat kisaran harga yang Honda tawarkan pada konsumen maka jelas ini cukup terjangkau. Sehingga, bahkan pada tahun lalu – masa pandemi – mobil ini tetap saja menjadi primadona. Brio muncul pertama kali pada tahun 2012. Pada tahun 2013 Honda mulai memproduksi Brio di Indonesia dan sekaligus memperkenalkan Honda Brio Satya. Honda Brio termasuk dalam kategori LCGC yakni low cost green car pemerintah Indonesia pada tahun tersebut. Pertama kali Honda memasarkan Brio, terdapat dua varian, yakni dengan transmisi manual dan dengan transmisi otomatis CVT. Kemudian pada tahun 2016, Honda menghadirkan Brio tipe E CVT dan Brio RS sebagai varian paling tinggi Honda Brio. Hingga saat ini, Brio hadir dengan berbagai tipe yakni tipe Satya, tipe E, tipe E CVT, tipe RS dan tipe RS CVT. SIMAK VIDEO TENTANG CVT BERIKUT INI Meski segudang keunggulan Brio yang menjadikannya populer untuk konsumen Indonesia, tetap tetap saja tidak ada yang sempurna bagi sebuah mobil. Ada beberapa masalah Honda Brio yang banyak konsumen keluhkan. Berikut adalah beberapa kelemahan Honda Brio. 1 – Boros Bensin Kita tahu bahwa memang Brio memiliki ukuran bodi yang kecil. Tetapi jangan salah tenaga Brio cukup besar untuk kelasnya. Brio memiliki kapasitas cc. Nah masalahnya adalah Brio mendapatkan anggapan dari beberapa pengguna yang menyatakan bahwa Brio boros bensin. Dengan mesin tersebut dan perbandingannya dengan bodi mungkin anggapan ini dapat menjadi salah. Seolah mobil kecil kok segini bensinnya?’. Tetapi barangkali memang cukup boros apabila tidak mendapatkan perawatan yang tepat. Melakukan penyetelan klep, mengganti oli mesin teratur, menggunakan bensin sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat mengurangi boros bensin pada Brio. 2 – Kabin Kurang Senyap Berikutnya adalah keluhan bahwa Brio kurang senyap. Ini sama seperti yang dikeluhkan oleh para pengguna mobil Honda Jazz. Banyak yang mengatakan bahwa bakan suara mesin dan gesekan ban dengan jalan pun sampai ke ruang kabin penumpang. Masalah ini bisa diatasi dengan cara menambahkan peredam aftermarket. Biasanya ini letaknya pada bagan pintu depan. Lebih baik lagi jika kita menambahkan karpet yang sedikit lebih tebal pada bagian ruang kemudi sehingga redaman lebih maksimal. 3 – Dashboard Berisik Masalah Brio terakhir adalah masalah dashboard yang berisik. Penyebabnya biasanya pintu atau bagian-bagian pada dashboard sering tidak tertutup dengan rapat sehingga menyisakan celah kecil pada bagian dashboard. Celah tersebut kemudian dapat menimbulkan bunyi terutama pada saat mobil melewati jalanan yang sedikit rusak. Akan tetapi sebenarnya ini hanya terjadi pada Brio keluaran awal-awal saja. So, melihat dari keluhan atau kelemahan tersbeut di atas, dapat kita simpulkan bahwa Brio nyaris tidak ada cacat sama sekali kecuali hanya sedikit saja. Honda Brio Satya sebagai LCGC dua baris bangku harus dibilang cukup sukses di pasaran. Dengan harga mulai Rp154,7 juta On The Road Jakarta untuk varian E MT, tentu mobil bermesin cc ini layak diperhitungkan bagi siapapun yang mengincar mobil kompak dengan harga terjangkau. Walau terbilang laris manis dan cukup kompetitif di kelas LCGC dua baris bangku, namun tetap saja Brio Satya punya sejumlah kelemahan di samping kelebihan yang dibanggakan produsennya, PT Honda Prospect Motor. Di samping itu, Satya juga memiliki saudara dengan tipe Honda Brio RS baru dan RS CVT. Honda Brio RS baru VT merupakan varian tertinggi dari Brio baru. Bicara kelebihan dan kekurangan, maka perlu untuk membandingkannya dengan kompetitor Brio Satya. Sejauh ini musuh bebuyutan mobil yang dibuat di pabrik Honda Karawang, Jawa Barat ini adalah Toyota Agya. Selain itu ada pula Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon R dan Datsun GO yang berkompetisi di kelas yang sama dengan Brio Satya. Sebagai LCGC maka harga menjadi sangat krusial. Konsumen di segmen ini punya perhatian dan pertimbangan yang sangat kuat mengenai harga. Maka dari itu mari kita lihat kelebihan dan kekurangan Honda Brio baru Satya dari sisi harga terlebih dahulu. Baca juga Honda All New Brio Satya Menarik Luar-Dalam Harga Honda Brio Satya 2021 Honda Brio Satya sebagai LCGC sejati, terdiri dari 3 tipe, yakni harga Honda Brio Satya S MT sebagai tipe terendah dengan biaya sebesar Rp 148 juta. Di atasnya ada tipe E MT seharga Rp 157 juta hingga yang termahal adalah tipe E CVT dengan banderol Rp 173 juta. Masih adanya harga di bawah Rp 150 juta menjadi kelebihan bagi Brio Satya. Hanya saja dengan dana Rp kurang Rp 150 juta konsumen hanya mendapat tipe bertransmisi manual, pelek kaleng dan ketiadaan lampu kabut. Honda Brio baru memiliki total 5 varian. Harga Honda Brio terbaru berkisar dari Rp 148 juta hingga Rp 202 jutaan. Diantaranya, Honda Brio RS CVT merupakan varian tertinggi dari Honda Brio. Harga mobil Honda Brio RS terbaru berkisar dari Rp 187 juta hingga Rp 202 jutaan. Honda Brio RS terbaru ini merupakan saudara dari Honda Brio Satya. Baca juga Membandingkan Spesifikasi Daihatsu Ayla Dengan Honda Brio Satya Daftar harga On The Road Brio Satya dan Agya per Maret 2020 wilayah Jakarta Brio Satya All New Brio S MT Rp 146 juta All New Brio E MT Rp 154,7 juta All New Brio E CVT Rp 170,1 juta Agya Agya G MT Rp 143,3 juta Agya G MT Rp 146,4 juta Agya G MT TRD Rp 150,6 juta Agya G AT Rp 159,4 juta Agya G AT TRD Rp 163,5 juta Eksterior Honda Brio Harus diakui pada Brio Satya generasi kedua ini desain eksterior dan rancang body-nya sangat memikat mata. Apalagi bagi konsumen yang gemar mobil kompak beraura sporty, Brio Satya bisa memenuhi kepuasan tersebut. Bagian belakang yang didominasi unsur kaca sudah tak dijumpai lagi pada Brio Satya 2020. Penggunaan pelek palang ring 14 juga sangat proporsional pada Brio Satya. Ditambah adanya spoiler lengkap dengan lampu rem LED juga menambah ketampanan mobil ini. Sayangya bagian bumper belakang tampak terlalu polos. Area moncong depan juga agak kontras dengan penggunaan aksen chrome pada bagian grill, kurang pas dengan tema sporty yang diusung. Baca juga Bingung Mau Beli Honda Brio Satya atau RS? Terjawab Setelah Baca Artikel ini Interior Hal yang paling menyolok saat masuk ke kabin Brio Satya adalah warna cerah kain pembungkus jok, langit-langit dan doortrim. Memang urusan warna memang tergantung selera, namun warna cerah yang dimiliki Brio Satya cenderung lebih mudah kotor. Untuk jok depan yang tak headrest-nya tak bisa adjustable bukan jadi kelemahan berarti. Sebab di kelasnya memang belum ada yang menganut jok depan dengan kemampuan pengaturan ketinggian sandaran kepala. Sejumlah hal yang jadi kelebihan Brio baru Satya adalah leg room di bangku belakang yang cukup lega, hadirnya headrest untuk tiga penumpang yang bisa diatur ketinggiannya dan kapasitas bagasi yang lebih luas dari generasi terdahulu. Dalam brosurnya Honda menggambarkan Brio Satya mampu mengangkut beberapa koper, sepeda lipat maupun gitar lengkap dengan sarungnya di bagasi LCGC-nya itu. Lapangnya kabin Brio baru Satya berkat dimensinya yang melar. Panjang total Brio Satya adalah mm, lebarnya mm dan tingginya mm. Secara teori, konsekuensi yang didapat dari melarnya dimensi adalah handlingnya yang tidak selincah Brio terdahulu. Baca juga Biaya Servis Honda Brio Satya Terungkap Mesin Sebenarnya agak susah bicara kelemahan mesin pada Brio Satya. Sebab mesin berteknologi i-VTEC racikan Honda ini memang terkenal bandel namun irit bahan bakar. Apalagi transmisi yang digunakan sudah mengusung tipe CVT alias continuously variable transmission, kehalusan berkendara dan efisiensi bahan bakar dijanjikan olehnya. Walau secara tenaga Brio Satya masih di atas Agya cc, namun ternyata ada sidikit kelemahan di sisi torsi. Torsi maksimum Brio Satya yang mencapai 110 Nm harus dicapai dalam putaran mesin yang teriak hingga Rpm. Sedangkan Agya lebih rendah, torsi maksimumnya yang hanya 107 Nm dicapai dalam putaran Rpm. Rendahnya putaran mesin punya efek pada keawetan sparepart, walau tak setiap saat torsi tertinggi diperlukan. Tenaga dan Torsi Brio Satya dan Agya Brio Satya Tenaga 90 PS / Rpm 88 PS / Rpm Torsi 110 Nm / Rpm 107 Nm / Rpm Kesimpulan Honda nampaknya benar-benar berlandaskan konsep sporty dalam merancang Brio baru generasi kedua ini. Hingga varian Satya ini terasa sangat kuat nafas sporty-nya. Maka itulah kelebihan Brio Satya, desain body sangar dan dinamis dan mesin yang bertenaga. Kelebihan lain pada Honda Brio baru Satya ada di fleksibilitas kabin yang membesar dibanding generasi pertama. Kendati demikian, bagi yang lebih suka itu semua maka harus bersiap mendapati konsekuensi nuansa interior yang sangat biasa saja. Baca juga Harga Mirip, Kenapa Honda Civic FD Bekas Lebih Layak Dipilih Daripada Brio Satya?

keluhan pengguna honda brio satya